鐵路局最新公告:台鐵福利大躍進,行政院核定提升結婚、生育等輔助
日期: 2020/2/26 資料來源:聯合新聞網2020.2.25
行政院十五日核定台鐵福利精進措施,交通部證實昨已函文台鐵,結婚、生育獎助、喪葬慰助金跟子女教育助學金都大大提升,昨起上路。
110/2021鐵路局/鐵路特考 新班開課
佐級:運輸營業、場站調車、事務管理、機械工程、電力工程、電子工程、養路工程
員級:運輸營業、機械工程、電力工程、電子工程
考試日期:110.06.19-110.06.20 (考選部因應疫情,延至110.09.26-09.27舉行考試)
報考資格:員級:年滿18歲,高中職以上畢業 /佐級:年滿18歲,不限學歷
台鐵/鐵路人員考試資位別分為高員三級、員級及佐級,年齡滿18歲,且符合該資位別學歷條件即可報考。
(高員三級技術類別土木工程、建築工程、都市計劃技術、機械工程、電力工程及電子工程等,需相關科系畢業)
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資格條件 |
|
中華民國國民,年滿18歲,大學以上學歷 |
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中華民國國民,年滿18歲,高中職以上學歷 |
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中華民國國民,年滿18歲,不限學歷 |
台鐵/鐵路特考考試科目
鐵路特考考試科目分為共同科目高員三級及員級為國文、法學知識與英文二科、佐級為國文、公民與英文二科;專業科目高員三級六科、員級四科及佐級二科。
(一)共同科目:
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共同科目 |
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◎1.國文(作文60%、公文20%、測驗20%)
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員級 |
◎(1)國文(作文60%、公文20%、測驗20%)
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※(1)國文(含公文格式用語)
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(二)專業科目:
鐵路特考普通業務類
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資位別 |
專業科目 |
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|
佐級 |
※1.鐵路運輸學大意;※2.鐵路法大意 |
|
運輸營業 |
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◎1.軌道經營與管理;2.鐵路法;◎3.民法;4.運輸政策;5.運輸學;◎6.運輸經濟學 |
|
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◎1.民法概要;2.鐵路法概要;3.企業管理概要;4.鐵路運輸學概要 |
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|
※1.企業管理大意;※2.鐵路運輸學大意 |
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人事行政 |
高員級 |
|
|
員級 |
|
||
佐級 |
|
||
法律廉政 |
高員級 |
|
|
員級 |
|
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財經廉政 |
高員級 |
|
|
員級 |
|
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統計 |
高員級 |
|
|
員級 |
|
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會計 |
高員級 |
|
|
員級 |
|
||
佐級 |
|
||
事務管理 |
高員級 |
|
|
員級 |
|
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佐級 |
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鐵路特考工程技術類
|
資位別 |
專業科目 |
|
機械工程 |
高員級 |
|
|
員級 |
|
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佐級 |
|
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機檢工程 |
員級 |
|
|
佐級 |
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電力工程 |
高員級 |
|
|
員級 |
|
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佐級 |
|
||
電子工程 |
高員級 |
|
|
員級 |
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||
佐級 |
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資訊處理 |
高員級 |
|
|
員級 |
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養路工程 |
佐級 |
|
鐵路人員考試筆試成績(各資位別)有一科為零分或體能測驗未達及格標準或總成績未達50分者,均不予錄取。缺考之科目,以零分計算。
資位別 |
成績計算 |
高員三級 |
普通科目每科成績X10%,專業科目成績總和/科目數X80%,兩者相加合計。 |
員級 |
各科目平均成績計算。 |
佐級 |
1.各科目平均成績計算。
|
台鐵3福利措施上路 結婚生育發2個月薪資 【2020/02/24 經濟日報】
台鐵福利精進措施今天上路,結婚、生育與喪葬等都補貼,其中結婚、生育發2個月薪資;包含結婚禮金、生育獎助金、喪葬慰助金與子女教育助學金等都提升。
其中結婚禮金、生育獎金發給2個月薪資;父母及配偶喪葬慰助金新台幣15萬4550元,子女喪葬慰助金9萬2730元;員工子女每學期給予教育助學金,數額為大學及獨立學院1萬3600元,五專後2年及二專1萬元,五專前3年7700元,高中3800元,高職3200元與國中(小)500元。
鐵路特考進入門檻低,穩定收入且工作性質較單純,比起一般職場工作缺乏保障、人際關係複雜的情況,相對成為許多人的理想選項。考取後依據所應考試職系、類科,從事不同內容工作,主要是擔任車站勤務,辦理售驗票、列車編組、車輛調移、機械維護、號誌管理等相關業務。
普通業務類
類科 |
分發單位 |
工作性質 |
場站調車 |
各調度所等 |
調車車量摘解與聯掛、調車路線轉轍器扳轉、調車司事及車輛引導、客貨運業務(含售驗票及行包工作)、行車閉塞之號誌顯示,看守平交道及平交道柵欄操作、維護等看柵工作。 |
運輸營業 |
各運務處暨所屬單位等 |
1.站務行政管理、行車運轉業務、客貨運轉業務(售驗票及站務響導)、列車乘務,一律參加運輸班調訓。 |
綜合調度所 |
行車調度等工作。 |
|
餐旅服務總所 |
1.車勤、餐廳營業服務所需採購招標事宜及列車上所附屬業務之規劃設計。 |
|
人事行政 |
各區人事機構、各區運務段等 |
辦理人事行政相關業務。 |
法律廉政 |
政風室、各運務段及機廠等 |
辦理廉政業務。 |
財經廉政 |
政風室、各運務段及機廠等 |
辦理廉政業務。 |
會計 |
主計室、貨運服務總所及會計務所等 |
辦理會計相關工作、收支審核及帳務處理等相關業務。 |
事務管理 |
貨運服務總所、電力段、工務段、機務段檢車段暨所屬單位等 |
1.辦理總務、會計、出納、人事、材料、薪工及相關之一般行政業務及事務管理工作。 |
秘書室 |
為民服務、文書流程管理及公文查核等行政業務。 |
|
材料管理 |
各區供應廠、材料處等 |
材料管理、倉儲管理、採購管理等相關工作。 |
地政 |
臺灣鐵路管理局 |
撥用他機關或徵收私有土地及佔用不動產之排除、公用不動產及宿舍之管理、不動產出租、出售業務。 |
工程技術類
類科 |
分發單位 |
工作性質 |
機械工程 |
各區機務段、工務段、檢車段及各機廠等 |
1.辦理橋樑維修、機械砸道車維修、砸道、整碴、篩碴等夜間工作及道岔製作、焊軌等。 |
機檢工程 |
各區機務段、檢車段等 |
1.一律送適性測驗甄選參加司機員班培訓,以擔任動力車乘務員工作。 |
電力工程 |
電訊中心、各區電務段、機務段、檢車段、電力段及各機廠等。 |
1.辦理有關運轉、技術、車輛檢修、設備維護、客車清潔監洗、工程監造、委外採購、行車事故調查、搶修等事項。 |
電子工程 |
電訊中心、電務段、電力段及各機廠等 |
1.辦理機械砸道車電腦及電路等設備維護保養等夜間工作相關業務。 |
資訊處理 |
各區機務段、檢車段等 |
1.程式設計與系統維護。 |
養路工程 |
各區工務段等 |
鐵路路線養護(砸道、換砸、抽換岔枕、抽換鋼軌、抽換道岔、搬運及整理軌道材料)、夜間路線養護、夜間搶修、查道、機具保養、平交道看守等工作。 |
土木工程 |
各工務段(處)等 |
土木工程設計、站場工程設計、督導軌道路基維修、預算編製、監造。 |
建築工程 |
各工務段 |
1.站房工程設計監造、站體消防排水、設計維修、預算編製、會勘及勘驗等。 |
都市計畫技術 |
企劃處 |
1.都市計畫、都市更新、促參開發等相關工作辦理。 |
109年2月15日行政院核定台鐵福利精進措施,鐵路人員除隱定薪資外,還可享公保、年終獎金、專業加給及子女教育金等,相關項目如下:(實際薪資、福利以分發報到之機關核算為準)
資位別 |
薪資(水) |
福利 |
台鐵/鐵路 |
約44,010元 |
1.子女教育:以公立學校級別定額發給,大學13,600元,五專後2年及二專10,000元,五專前3年7,700元,高中3,800元,高職3,200元與國中(小)500元。 |
台鐵/鐵路 |
約36,575元 |
|
台鐵/鐵路 |
約34,320元 |
109交通事業鐵路人員(台鐵招考)考試各類科錄取統計表
等別 |
類科 |
報考人數 |
到考人數 |
需用人數 |
錄取人數 |
錄取分數 |
錄取率 |
|
高員三級 |
會計 |
191 |
66 |
5 |
6 |
59.40 |
9.09% |
|
運輸營業 |
108 |
73 |
2 |
2 |
70.17 |
2.74% |
||
建築工程 |
23 |
9 |
1 |
1 |
58.23 |
11.11% |
||
電力工程 |
136 |
73 |
8 |
12 |
55.10 |
16.44% |
||
電子工程 |
72 |
46 |
7 |
9 |
50 |
19.57% |
||
員級 |
材料管理 |
12 |
4 |
2 |
2 |
50 |
50% |
|
事務管理 |
184 |
80 |
5 |
6 |
62.67 |
7.5% |
||
運輸營業 |
1438 |
967 |
86 |
90 |
56.33 |
9.31% |
||
土木工程 |
208 |
150 |
1 |
1 |
68.50 |
0.67% |
||
建築工程 |
15 |
9 |
1 |
0 |
50 |
0 |
||
機械工程 |
139 |
76 |
18 |
5 |
50 |
6.58% |
||
機檢工程 |
47 |
21 |
15 |
4 |
50 |
19.05% |
||
電力工程 |
159 |
94 |
21 |
30 |
50.17 |
31.91% |
||
電子工程 |
178 |
107 |
25 |
24 |
50 |
22.43% |
||
佐級 |
事務管理 |
3251 |
2315 |
17 |
27 |
84.90 |
1.17% |
|
材料管理 |
132 |
87 |
2 |
4 |
79.30 |
4.6% |
||
運輸營業 |
4955 |
3889 |
34 |
35 |
84.20 |
0.9% |
||
場站調車 |
一試 |
2035 |
1572 |
45 |
73 |
81.70 |
4.64% |
|
二試 |
69 |
65 |
45 |
45 |
82.50 |
69.23% |
||
土木工程 |
215 |
167 |
11 |
16 |
68.33 |
9.58% |
||
機械工程 |
一試 |
4064 |
1112 |
116 |
216 |
66.78 |
19.42% |
|
二試 |
196 |
187 |
116 |
135 |
68.00 |
72.19% |
||
機檢工程 |
一試 |
1291 |
994 |
105 |
168 |
64.40 |
16.9% |
|
二試 |
152 |
148 |
105 |
105 |
66.08 |
70.94% |
||
電子工程 |
921 |
702 |
72 |
86 |
67.13 |
12.25% |
||
電力工程 |
662 |
499 |
71 |
89 |
68.00 |
17.84% |
||
養路工程 |
一試 |
1091 |
873 |
50 |
61 |
71.05 |
6.99% |
|
二試 |
60 |
60 |
50 |
50 |
71.50 |
83.33% |
資位別 |
類科 |
107年 |
108年 |
109年 |
110年 |
||||
需用 |
錄取 |
需用 |
需用 |
錄取 |
錄取 |
需用 |
錄取 |
||
高員三級 |
會計 |
7 |
8 |
9 |
5 |
6 |
11 |
2 |
- |
材料管理 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
運輸營業 |
3 |
3 |
4 |
2 |
2 |
4 |
6 |
- |
|
建築工程 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
- |
- |
- |
|
機械工程 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
電力工程 |
11 |
17 |
6 |
8 |
12 |
9 |
9 |
- |
|
電子工程 |
7 |
11 |
6 |
7 |
9 |
9 |
9 |
- |
|
資訊處理 |
2 |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
員級 |
法律廉政 |
2 |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
事務管理 |
5 |
7 |
- |
5 |
6 |
- |
2 |
- |
|
材料管理 |
- |
- |
- |
2 |
2 |
- |
2 |
- |
|
運輸營業 |
117 |
125 |
100 |
86 |
90 |
145 |
45 |
- |
|
土木工程 |
2 |
3 |
1 |
1 |
1 |
1 |
- |
- |
|
建築工程 |
2 |
2 |
2 |
1 |
0 |
0 |
- |
- |
|
機械工程 |
17 |
7 |
17 |
18 |
5 |
9 |
7 |
- |
|
機檢工程 |
- |
- |
6 |
15 |
4 |
1 |
- |
- |
|
電力工程 |
19 |
25 |
17 |
21 |
30 |
24 |
22 |
- |
|
電子工程 |
29 |
36 |
17 |
25 |
24 |
23 |
17 |
- |
|
資訊處理 |
1 |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
佐級 |
事務管理 |
23 |
34 |
16 |
17 |
27 |
25 |
13 |
- |
材料管理 |
5 |
7 |
2 |
2 |
4 |
3 |
3 |
- |
|
運輸營業 |
141 |
153 |
104 |
34 |
35 |
124 |
38 |
- |
|
土木工程 |
22 |
22 |
- |
11 |
16 |
- |
15 |
- |
|
場站調車 |
184 |
295 |
94 |
45 |
73 |
94 |
39 |
- |
|
機械工程 |
165 |
270 |
80 |
116 |
216 |
108 |
44 |
- |
|
機檢工程 |
200 |
301 |
85 |
105 |
168 |
86 |
36 |
- |
|
電力工程 |
230 |
272 |
53 |
71 |
89 |
80 |
64 |
- |
|
電子工程 |
191 |
227 |
67 |
72 |
86 |
91 |
70 |
- |
|
養路工程 |
306 |
337 |
55 |
50 |
61 |
84 |
20 |
- |
5G飆速上榜計劃,全國鐵路特考最完整
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選擇110年鐵路特考運輸營業 年度班,輔考期限就是到110年6月鐵路特考考試前一天課程終止。
選擇110年鐵路特考運輸營業 兩年班,輔考期限就是到111年6月鐵路特考考試前一天課程終止。
選擇鐵路特考運輸營業 考取班,輔考期限就是一直到鐵路特考考取為止。
大部分的同學都會選擇兩年班或考取班。
因為準備國家考試的第一年,跟課、預習、複習都會花掉很多時間,因此第一年是每個同學紮穩基礎的重要時期;到了第二年開始,針對國家考試的節奏已經有概念,就要開始將所學消化,練習解題等等。在這樣的學習規劃下,選擇兩年班或考取班,每年提供完整的課程與全新的教材,對於學習是最有幫助的。
3大全方位輔考 名師面授/在家學習/視訊補強
將考科相同、或類似的國家考試匯整,讓考生有多次考取的機會!
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試別 |
國文 |
英文 |
公民 |
行政學 |
法學 |
經濟學 |
企業 |
事務 |
差異科目 |
初等考 |
● |
● |
● |
● |
● |
|
|
|
|
地方特考 |
● |
● |
● |
● |
● |
|
|
|
|
經濟部職員 企管組 |
● |
● |
|
|
● |
● |
● |
|
企業管理 |
台電僱員 綜合行政 |
● |
● |
|
● |
● |
|
● |
|
企業管理 |
鐵路特考 佐級 |
● |
● |
● |
|
● |
|
|
● |
事務管理 |
試別 | 國文 | 法學知識 | 英文 | 電子學概要 | 輸配電學概要 | 電工機械概要 | 基本電學 | 公民 | 加一科多一試 |
鐵路特考員級電力工程 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
普考電力工程 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
地特四等電力工程 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
關務四等電機工程 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
台電僱員電機運轉維護 | ● | ● | ● | ● | |||||
台電僱員輸電線路維護 | ● | ● | ● | ● | |||||
台電僱員儀電運轉維護 | ● | ● | ● | ● | |||||
中鋼員級電機 | ● | ● | ● 電工及電子學 |
● | 數位系統 | ||||
鐵路特考佐級電力工程 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
初等考電子工程 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
調查局五等電子實務組 | ● | ● | ● | ● | 通信與系統大意 | ||||
國安局五等電子組 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
中油僱員儀電類 | ● | ● | ● | ● 電工原理 |
|||||
台灣菸酒從業評價職位電氣 | ● | ● | ● | ● 電工原理 |
|||||
台糖工員電機 | ● | ● | ● | ● |
※所列考試類科請見表格內附註;●為該考試的考試科目
【身分別優惠使用,速洽台中學儒專員】
振興專案 再加碼折2000元 |
舊生專案 最高再折3500元 |
學生揪團專案 最高再折7000元 |
紓困專案 最高補助3000元 |
現職/約聘人員 學費現折2000元 |
研究生專案 學費現折3000元 |
軍人/替代役 學費現折3000元 |
榮民/榮眷 學費現折3000元 |
Q:「鐵路特考」與「台鐵營運人員」的差別?
台鐵招募人員分為「鐵路特考」及「台鐵營運人員」二種, 當中「鐵路特考」具有公務人員資格,「營運人員」則不具公務員資格。營運人員招考和特考不同,因部分第一線工作需要體能,相關類別的營運人員考試初試首度以體能測驗為優先測考,依不同科別將分別為負重折返跑40公尺進行測驗(男性負重40公斤,女性負重35公斤),及負重折返跑40公尺進行測驗(男性負重45公斤,女性負重40公斤),通過者才能依序進入筆試和口試。
Q:鐵路特考報考資格?
鐵路人員考試資位別分為高員三級、員級及佐級,年齡滿18歲,且符合該資位別學歷條件即可報考。(高員三級技術類別土木工程、建築工程、都市計劃技術、機械工程、電力工程及電子工程等,需相關科系畢業)。
Q:鐵路特考報名費用?
1.高員三級考試新臺幣1,400元;員級考試新臺幣1,300元。
2.佐級考試筆試新臺幣800 元;場站調車、機械工程、機檢工程及養路工程類科第二試體能測驗新臺幣800元。